针对市场的起起落落，今年两轮钢材价格上涨有着本质的区别。春节行情是由于春季需求的集中释放，遭遇了钢铁产量与社会库存的低点，造成了行情的暴涨，期货虽然有一定推动作用，但只是陪衬。英国退欧公投及美联储暂缓加息，推动了大宗商品的整体反弹，再加上唐山世园会的限产、期货的大力反弹等，推动了行情的整体上扬。近期各项环保、去产能政策力度不断发力，国内钢市在供应端存在供应减少的预期。钢市的需求端也面临需求减弱的压力。短期内，国内钢市仍处于“供需双弱”的局面，钢价将延续震荡整理的走势。
连云港上半年铁矿石吞吐量同比爆发性增长236.7%，几乎占据港口货物的一半。营业收入却同比下滑近6%，大棚钢管价格www.wxhgc5.com 扣除非经常性损益净利润减少90.5%；青岛港则营收、净利润均实现两位数同步增长，主要原因是依靠物流产业链和对金融业务的提前布局。综合各方面因素考虑，今年的金九银十总体来说依然值得期待。首先需求会有所释放，基建投资继续加大力度，建筑开工率的回升，都能有效刺激需求的增加。在环保及去产能的高压之下，粗钢产量难以出现大幅度的上升。在各种可炒作因素和钢产量难以再度大幅提升的背景下，国内钢材价格将保持高位偏强震荡，市场或将再现真正的金九银十。
值得注意的是，居高不下的产量仍然是后期影响价格上涨的隐患。在目前的价格基础上，钢厂盈利水平较好，从经济效益上来看，大面积减产动力不足。一些地方出于各方面因素考虑，不敢轻易停产。比如河北省对于停产半年以上的企业恢复生产要严格控制，其他省份可能会参考这个标准，导致全国范围内停产时间不长的企业会想办法重新复产，从而造成产量的持续高企。
尽管中国政府大力推动钢铁去产能，但上半年钢材市场回暖，钢铁企业复产，对铁矿石的需求不降反升。今年前七个月中国已经进口了5.82亿吨铁矿石。世纪经济报道记者近日从青岛港、日照港、连云港、唐山港、湛江港等多个沿海港口上半年的经营数据中注意到，由于上半年铁矿石进口量明显增长，沿海港口的矿石吞吐量出现回升，甚至带动部分港口干散货业务有所复苏。
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